Verbesserungen bei der Batterielebensdauer beflügeln globales Interesse an Nano One
16. Januar 2020
Vancouver, Kanada (TSX-V: NNO) (OTC - Nasdaq International Designation: NNOMF) (Frankfurt: LBMB).
Zusammenfassend bietet Nano Ones beschichtete Nanokristall-Innovation folgende Vorteile:
- Höhere Batterielebensdauer
- Geringerer Kobalteinsatz in Batterien
- Anwendbarkeit bei NMC-, LNMO- und LFP-Batterien
- Verstärktes Interesse seitens der globalen Automobilbranche
Nano Ones patentierte Innovation, der beschichtete Nanokristall, optimiert die Lebensdauer und Kosten von Kathodenmaterialien für den Einsatz in Lithiumionenbatterien und erhöht die Geschäftschancen bei Automobilherstellern und -zulieferern auf internationaler Ebene. Dieses Interesse resultiert aus Nano Ones Pressemeldung vom 21. August 2019, in der die Möglichkeit beschrieben wird, einzelne Kristalle mit Schutzbeschichtungen auszustatten und damit die Lebensdauer von Lithiumionenbatterien zu erhöhen. Unabhängig davon konnte in einer kurz darauf veröffentlichten Publikation des Tesla-Forschungsteams demonstriert werden, dass es möglich ist, anhand von Einzelkristall-Kathodenmaterialien mit modernen Elektrolyten Batterien mit Reichweiten von bis zu einer Million Meilen herzustellen.
Teslas Forscher konnten bei ihren Tests zur Batterielebensdauer nachweisen, dass Batterien, die aus Einzelkristallkathoden hergestellt werden, eine vielfach höhere Lebensdauer haben können als herkömmliche Verbundkathodenstrukturen, erklärt Dan Blondal, CEO von Nano One. Diese Ergebnisse untermauern den Technologievorteil von Nano One und haben ein enormes Interesse an unserer beschichteten Nanokristall-Innovation, mit der unser patentiertes Einzelkristall-Kathodenpulver hergestellt wird, hervorgerufen. Dies hat zu einer messbaren Zunahme von strategischen Gesprächen geführt und bildet auch die Grundlage für die aktuellen Geschäftsbeziehungen mit einer Reihe von Vertretern der Automobilbranche sowie Chemiekonzernen. Wir arbeiten intensiv daran, die noch in Entwicklung befindlichen Geschäftsbeziehungen unserer bestehenden Liste von Partnerschaften hinzuzufügen, in denen bereits gemeinsame Entwicklungsarbeit geleistet wird.
Nano Ones beschichtete Nanokristall-Innovation wird in einer 90-sekündigen Animation beschrieben und ist die Lösung für den grundlegenden Kompromiss zwischen der Energiedichte und der Langlebigkeit von Batterien. Eine längere Lebensdauer würde Herstellern von Elektroautos mehr Flexibilität bieten, um sowohl Reichweite und Ladezyklen als auch Sicherheit und Kosten zu optimieren. Eine längere Lebensdauer macht es außerdem möglich, den Kobaltgehalt in Batterien zu reduzieren und so die Kosten- und Versorgungsthematik sowie ethische Probleme in den Griff zu bekommen.
Bei jeder einzelnen der von Nano One entwickelten Kathodentechnologien - Lithiumeisenphosphat (LFP), Nickel-Mangan-Kobaltoxid (NMC) und Hochvoltspinell (HVS oder LNMO) - kommen beschichtete Nanokristalle zum Einsatz, die vielfältige Vorteile besitzen und sich für verschiedenste Anwendungsbereiche eignen.
Herr Blondal fügt hinzu: In der Automobilbranche macht sich immer mehr der Trend hin zu Elektroautos bemerkbar und Nano One ist mit seiner beschichteten Nanokristall-Innovation ideal positioniert, um von der Nachfrage nach langlebigeren und stabileren Batterien mit höherer Energiedichte zu profitieren.
Nano One Materials Corp.
Dan Blondal, CEO
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Nano One Materials Corp.
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OTC: NNOMF
Über Nano One
Nano One Materials Corp. hat eine patentrechtlich geschützte Technologie zur kostengünstigen Herstellung von Kathodenmaterialien für leistungsstarke Lithiumionenbatterien entwickelt, wie sie in Elektro-Fahrzeugen, Energiespeichern und elektronischen Geräten für Endverbraucher verwendet werden. Die Verarbeitungstechnologie ermöglicht kostengünstigere Rohstoffe, vereinfacht die Produktion und steigert die Leistung für eine Vielzahl an Kathodenmaterialien. Nano One hat eine Demonstrations-Pilotanlage errichtet und arbeitet mit weltweit führenden Unternehmen in der Lieferkette von Lithium-Ionen-Batterien zusammen, inklusive Pulead, Volkswagen und Saint-Gobain um ihr fortschrittliche Lithium-Eisenphosphat (LEP), Lithium-Nickel-Manganese-Kobalt-Oxid (NMC) und Lithium-Manganese-Nickel-Oxid (LMN)-Kathodentechnologien für große Wachstumschancen in den Bereichen Elektromobilität und erneuerbare Energiespeicher weiterzuentwickeln.
Die Pilot- und Partnerschaftsaktivitäten von Nano One werden mit der Unterstützung der kanadischen Regierung über Sustainable Development Technology Canada (SDTC) und das Automotive Supplier Innovation Program (ASIP), einem Programm von Innovation, Science and Economic Development Canada (ISED), finanziert. Nano One erhält außerdem finanzielle Unterstützung aus dem National Research Council of Canada Industrial Research Assistance Program (NRC-IRAP). Nano One hat sich zum Ziel gesetzt, seine patentierte Technologie als führende Plattform für die weltweite Produktion einer neuen Generation von Batteriematerialien zu etablieren. www.nanoone.ca
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